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卫蓝新能源成立于2016年，由中国科学院物理研究所(以下简称“物理所”)孵化，创始团队包括中国工程院院士、物理所研究员陈立泉，物理所研究员李泓以及北汽新能源原教授级高工俞会根。陈立泉被誉为“中国锂电第一人”，曾是国家863计划二次锂电池专题负责人，也是宁德时代董事长曾毓群的博士生导师。李泓介绍，2020年时，卫蓝新能源已经能研发出能量密度为300Wh/kg的半固体电池，但将能量密度再提升60Wh/kg，挑战巨大，需要攻克上游材料研发、配比等一系列难题。新浪聊天室手机版

新浪聊天室手机版龚春景提到，当前，光伏设施进入既有高层住宅的比例很低。一方面，楼顶是公共区域，属于共有产权，需要得到所有业主的同意，通过难度很大；另一方面，楼顶面积相对不大，收益总额不会很高，因此对于企业来说“性价比也不高”。在新房项目中，光伏设施作为配套设施嵌入在公共区域内，小区业主多数抱着不浪费资源的原则而尝试投入使用。为此，他建议，新小区的业主代表可以与开发商互相协商，互通有无，对光伏设施的安全性进行充分的沟通和论证。新浪聊天室手机版

审理法院认为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车之间发生交通事故，非机动车没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。一般而言，由于机动车行驶速度快、危险程度高，机动车一方在道路通行中应当负有较高注意义务。本案中，王某驾驶非机动车在机动车道内逆行，是造成事故的主要原因，其对自身的损害存在较大过错，应当依法减轻机动车一方的赔偿责任。同时，考虑到事发时路况、视野良好，李某如充分注意，一定程度上也能够避免发生严重事故。李某疏于观察，存在过错。最终判决：李某对超出交强险赔偿部分的损失承担40%的赔偿责任，该部分赔偿责任由某保险公司承担。《新浪聊天室手机版》